បន្ទះដែកថែបកម្រិតមធ្យម និងធ្ងន់ គឺជាវត្ថុធាតុដែកថែបដែលអាចប្រើប្រាស់បានច្រើនយ៉ាង។

យោងតាមស្តង់ដារជាតិ កម្រាស់របស់វាជាធម្មតាលើសពី ៤.៥ មីលីម៉ែត្រ។ នៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង កម្រាស់បីដែលពេញនិយមបំផុតគឺ ៦-២០ មីលីម៉ែត្រ ២០-៤០ មីលីម៉ែត្រ និង ៤០ មីលីម៉ែត្រ និងខ្ពស់ជាងនេះ។ កម្រាស់ទាំងនេះ ជាមួយនឹងលក្ខណៈសម្បត្តិខុសៗគ្នារបស់វា ដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងវិស័យផ្សេងៗគ្នា។

ស្វែងយល់បន្ថែម

ចានមធ្យម និងធ្ងន់កម្រាស់ 6-20 ម.ម ត្រូវបានចាត់ទុកថា "ស្រាល និងអាចបត់បែនបាន"។ បន្ទះប្រភេទនេះផ្តល់នូវភាពរឹងមាំ និងដំណើរការដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ហើយត្រូវបានគេប្រើជាញឹកញាប់ក្នុងការផលិតធ្នឹមរថយន្ត បន្ទះស្ពាន និងសមាសធាតុរចនាសម្ព័ន្ធ។ ឧទាហរណ៍ ក្នុងការផលិតរថយន្ត បន្ទះមធ្យម និងធ្ងន់ តាមរយៈការបោះត្រា និងការផ្សារ អាចត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទៅជាស៊ុមរថយន្តដ៏រឹងមាំ ដែលធានាសុវត្ថិភាព ខណៈពេលដែលកាត់បន្ថយទម្ងន់ និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រេងឥន្ធនៈ។ ក្នុងការសាងសង់ស្ពាន វាបម្រើជាដែកថែបទ្រទម្ងន់ ចែកចាយបន្ទុកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងការពារប្រឆាំងនឹងការហូរច្រោះបរិស្ថាន។

៦-២០មម

ចានមធ្យម និងចានធ្ងន់

អានបន្ថែម

២០-៤០មម

ចានមធ្យម និងចានធ្ងន់

អានបន្ថែម

> ៤០មម

ចានមធ្យម និងចានធ្ងន់

អានបន្ថែម

មធ្យម និង ធ្ងន់បន្ទះដែកកាបូនកម្រាស់ 20-40 ម.ម ត្រូវបានចាត់ទុកថាជា "ឆ្អឹងខ្នងរឹងមាំ"។ ភាពរឹងមាំ និងភាពរឹងខ្ពស់របស់វាធ្វើឱ្យវាក្លាយជាជម្រើសដ៏ពេញចិត្តសម្រាប់គ្រឿងចក្រធំៗ ធុងសម្ពាធ និងការសាងសង់កប៉ាល់។ ក្នុងការសាងសង់កប៉ាល់ ចានមធ្យម និងធ្ងន់ដែលមានកម្រាស់នេះត្រូវបានប្រើនៅក្នុងតំបន់សំខាន់ៗដូចជា ក្បាលកប៉ាល់ និងនាវា ដែលមានសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងសម្ពាធទឹកសមុទ្រ និងផលប៉ះពាល់រលក ដែលធានាបាននូវការធ្វើនាវាចរណ៍ប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។ ក្នុងការផលិតធុងសម្ពាធ ពួកវាទប់ទល់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងសម្ពាធខ្ពស់ ដែលធានាបាននូវប្រតិបត្តិការឧស្សាហកម្មប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងស្ថិរភាព។

មធ្យម និង ធ្ងន់បន្ទះដែកបន្ទះក្រាស់ជាង 40 មីលីម៉ែត្រ ត្រូវបានចាត់ទុកថាជា "ធន់ធ្ងន់"។ បន្ទះក្រាស់ខ្លាំងទាំងនេះមានភាពធន់ខ្លាំងចំពោះសម្ពាធ ការពាក់ និងការប៉ះទង្គិច ហើយត្រូវបានគេប្រើប្រាស់ជាទូទៅនៅក្នុងរង្វង់ទួរប៊ីនសម្រាប់ស្ថានីយវារីអគ្គិសនី គ្រឹះសម្រាប់អគារធំៗ និងក្នុងគ្រឿងចក្ររ៉ែ។ ក្នុងការសាងសង់ស្ថានីយវារីអគ្គិសនី ពួកវាត្រូវបានប្រើជាសម្ភារៈសម្រាប់រង្វង់ទួរប៊ីន ដែលមានសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងផលប៉ះពាល់ដ៏ធំនៃលំហូរទឹក។ ការប្រើប្រាស់របស់ពួកវានៅក្នុងសមាសធាតុដូចជាឧបករណ៍បញ្ជូនឧបករណ៍កោស និងម៉ាស៊ីនកំទេចក្នុងគ្រឿងចក្ររ៉ែ ពន្យារអាយុកាលឧបករណ៍ និងកាត់បន្ថយថ្លៃថែទាំ។

ចាប់ពីរថយន្តរហូតដល់កប៉ាល់ ចាប់ពីស្ពានរហូតដល់ម៉ាស៊ីនរុករករ៉ែ បន្ទះមធ្យម និងធ្ងន់ដែលមានកម្រាស់ខុសៗគ្នា ជាមួយនឹងគុណសម្បត្តិពិសេសរបស់វា គាំទ្រដោយស្ងៀមស្ងាត់ដល់ការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មទំនើប ហើយបានក្លាយជាវត្ថុធាតុដើមដែលមិនអាចខ្វះបានដែលជំរុញវឌ្ឍនភាពនៅទូទាំងវិស័យផ្សេងៗ។

អត្ថបទខាងលើណែនាំអំពីកម្រាស់បន្ទះមធ្យម និងបន្ទះធ្ងន់ទូទៅ និងកម្មវិធីរបស់វា។ ប្រសិនបើអ្នកចង់បានព័ត៌មានបន្ថែម ដូចជាដំណើរការផលិត ឬលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃការអនុវត្ត សូមមេត្តាប្រាប់ខ្ញុំផង។