ទាញយកលក្ខណៈបច្ចេកទេស និងវិមាត្រចុងក្រោយបំផុតនៃគំនរសន្លឹកដែក ASTM A588 JIS A5528។
សសរដែកសន្លឹកប្រភេទ Z ASTM A588 និង JIS A5528 SY295/SY390 – ដំណោះស្រាយកម្លាំងខ្ពស់សម្រាប់គម្រោងវិស្វកម្មសមុទ្រ និងសំណង់ស៊ីវិល
| ទទឹង | ៤០០–៧៥០ ម.ម. (១៥.៧៥–២៩.៥៣ អ៊ីញ) |
| កម្ពស់ | ១០០–២២៥ ម.ម (៣.៩៤–៨.៨៦ អ៊ីញ) |
| កម្រាស់ | ៩.៤–២៣.៥ ម.ម (០.៣៧–០.៩២ អ៊ីញ) |
| ប្រវែង | ៦–២៤ ម៉ែត្រ ឬប្រវែងផ្ទាល់ខ្លួន |
| ប្រភេទ | គំនរសន្លឹកដែករមូរក្តៅប្រភេទ Z |
| សេវាកម្មដំណើរការ | កាត់, ដាល់ |
| ទម្រង់ផ្នែក | ស៊េរី PZ400, PZ500, PZ600 |
| ប្រភេទនៃការភ្ជាប់គ្នា | ឡចំហាយ Larssen, ឡចំហាយរមូរក្តៅ, ឡចំហាយរមូរត្រជាក់ |
| វិញ្ញាបនបត្រ | ISO9001, ISO14001, ISO18001, CE FPC |
| ម៉ូដែល JIS A5528 | ម៉ូដែលដែលត្រូវគ្នា ASTM A588 | ទទឹងមានប្រសិទ្ធភាព (មម) | ទទឹងមានប្រសិទ្ធភាព (អ៊ីញ) | កម្ពស់មានប្រសិទ្ធភាព (ម.ម.) | កម្ពស់មានប្រសិទ្ធភាព (អ៊ីញ) | កម្រាស់សំណាញ់ (ម.ម.) |
| PZ៤០០×១០០ | ASTM A588 ប្រភេទ Z2 | ៤០០ | ១៥.៧៥ | ១០០ | ៣.៩៤ | ១០.៥ |
| PZ៤០០×១២៥ | ASTM A588 ប្រភេទ Z3 | ៤០០ | ១៥.៧៥ | ១២៥ | ៤.៩២ | 13 |
| PZ៤០០×១៧០ | ASTM A588 ប្រភេទ Z4 | ៤០០ | ១៥.៧៥ | ១៧០ | ៦.៦៩ | ១៥.៥ |
| PZ500×200 | ASTM A588 ប្រភេទ Z5 | ៥០០ | ១៩.៦៩ | ២០០ | ៧.៨៧ | ១៦.៥ |
| PZ600×180 | ASTM A588 ប្រភេទ Z6 | ៦០០ | ២៣.៦២ | ១៨០ | ៧.០៩ | ១៧.២ |
| PZ600×210 | ASTM A588 ប្រភេទ Z7 | ៦០០ | ២៣.៦២ | ២១០ | ៨.២៧ | 18 |
| PZ750×225 | ASTM A588 ប្រភេទ Z8 | ៧៥០ | ២៩.៥៣ | ២២៥ | ៨.៨៦ | ១៤.៦ |
| កម្រាស់សំណាញ់ (អ៊ីញ) | ទម្ងន់ឯកតា (គីឡូក្រាម/ម៉ែត្រ) | ទម្ងន់ឯកតា (ផោន/ហ្វីត) | សម្ភារៈ (ស្តង់ដារពីរ) | កម្លាំងទិន្នផល (MPa) | កម្លាំងទាញ (MPa) | កម្មវិធីអាមេរិក | កម្មវិធីអាស៊ីអាគ្នេយ៍ |
| ០.៤១ | 50 | ៣៣.៥ | SY390 / ថ្នាក់ទី 50 | ៣៩០ | ៥៤០ | ជញ្ជាំងការពារក្រុងតូចៗនៅអាមេរិកខាងជើង | ប្រឡាយធារាសាស្ត្រកសិកម្មនៅប្រទេសហ្វីលីពីន |
| ០.៥១ | 62 | ៤១.៥ | SY390 / ថ្នាក់ទី 50 | ៣៩០ | ៥៤០ | ស្ថេរភាពគ្រឹះទូទៅនៅតំបន់ Midwest សហរដ្ឋអាមេរិក | ការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវប្រព័ន្ធបង្ហូរទឹកក្នុងទីក្រុងបាងកក |
| ០,៦១ | 78 | ៥២.៣ | SY390 / ថ្នាក់ទី 55 | ៣៩០ | ៥៤០ | ការពង្រឹងទំនប់ទឹកតាមបណ្តោយឆ្នេរសមុទ្រឈូងសមុទ្រសហរដ្ឋអាមេរិក | ការទាមទារដីឡើងវិញខ្នាតតូចនៅសិង្ហបុរី |
| ០,៧១ | ១០៨ | ៧២.៥ | SY390 / ថ្នាក់ទី 60 | ៣៩០ | ៥៤០ | របាំងប្រឆាំងនឹងការជ្រាបទឹកនៅក្នុងកំពង់ផែដូចជាទីក្រុងហ៊ូស្តុន | ការសាងសង់កំពង់ផែទឹកជ្រៅនៅទីក្រុងហ្សាកាតា |
| ០.៤៣ | ៧៨.៥ | ៥២.៧ | SY390 / ថ្នាក់ទី 55 | ៣៩០ | ៥៤០ | ស្ថេរភាពច្រាំងទន្លេនៅរដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា | ការការពារឧស្សាហកម្មឆ្នេរសមុទ្រនៅទីក្រុងហូជីមិញ |
| ០.៥៧ | ១១៨ | 79 | SY390 / ថ្នាក់ទី 60 | ៣៩០ | ៥៤០ | ការជីកកកាយជ្រៅ និងការងារកំពង់ផែនៅទីក្រុង Vancouver | ការទាមទារដីធ្លីទ្រង់ទ្រាយធំនៅក្នុងប្រទេសម៉ាឡេស៊ី |
ចុចប៊ូតុងនៅខាងស្តាំ
១. ការជ្រើសរើសវត្ថុធាតុដើម
បន្ទះដែករចនាសម្ព័ន្ធដែលមានគុណភាពខ្ពស់ត្រូវបានជ្រើសរើសយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នស្របតាមតម្រូវការមេកានិច និងគីមីជាក់លាក់ ដើម្បីធានាបាននូវភាពរឹងមាំ ភាពធន់ និងភាពស៊ីសង្វាក់គ្នានៃដំណើរការ។
២. កំដៅ
បន្ទះដែកប៊ីឡេត/បន្ទះដែកត្រូវបានកំដៅក្នុងឡកំដៅឡើងវិញដល់ប្រហែល 1,100–1,200°C ដែលសម្រេចបាននូវភាពប្លាស្ទិកល្អបំផុតសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរមូរបន្តទៀត។
៣. រមៀលក្តៅ
តាមរយៈរោងកិនរមូរដែលមានភាពជាក់លាក់ ដែកដែលត្រូវបានកម្តៅត្រូវបានរមូរក្តៅជាបន្តបន្ទាប់ ហើយបង្កើតជារូបរាងជារាងអក្សរ Z ដែលត្រូវការ ដែលធានាបាននូវវិមាត្រផ្នែកដែលត្រឹមត្រូវ និងភាពសុចរិតនៃការភ្ជាប់គ្នា។
៤. ការគ្រប់គ្រងភាពត្រជាក់
បន្ទាប់ពីរមៀលរួច ទម្រង់ដែកថែបឆ្លងកាត់ការត្រជាក់ដោយខ្យល់ ឬការត្រជាក់ដោយទឹក ដើម្បីសម្រេចបាននូវមីក្រូស្ត្រុកទ័រ និងលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិចដែលចង់បាន។
៥. ការតម្រង់ និងកាត់
គំនរសន្លឹកដែលត្រជាក់ត្រូវបានតម្រង់ដើម្បីលុបបំបាត់ភាពតានតឹង និងការខូចទ្រង់ទ្រាយដែលនៅសេសសល់ បន្ទាប់មកកាត់ទៅជាប្រវែងស្តង់ដារ ឬប្រវែងផ្ទាល់ខ្លួនជាមួយនឹងការអត់ធ្មត់វិមាត្រយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។
៦. ការត្រួតពិនិត្យគុណភាព
ការត្រួតពិនិត្យដ៏ទូលំទូលាយត្រូវបានធ្វើឡើង រួមមាន៖
ការត្រួតពិនិត្យភាពត្រឹមត្រូវនៃវិមាត្រ
ការធ្វើតេស្តលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិច
ការត្រួតពិនិត្យផ្ទៃដែលមើលឃើញ
ដើម្បីធានាបាននូវការអនុលោមពេញលេញជាមួយនឹងស្តង់ដារដែលអាចអនុវត្តបាន និងតម្រូវការគម្រោង។
៧. ការព្យាបាលលើផ្ទៃ (ស្រេចចិត្ត)
បើចាំបាច់ ការព្យាបាលលើផ្ទៃដូចជាការលាបពណ៌ ការលាបស័ង្កសី ឬថ្នាំកូតប្រឆាំងនឹងការច្រេះ ត្រូវបានអនុវត្តដើម្បីបង្កើនភាពធន់នឹងការច្រេះ និងពន្យារអាយុកាលសេវាកម្ម។
៨. ការវេចខ្ចប់ និងការដឹកជញ្ជូន
ផលិតផលសម្រេចត្រូវបានវេចខ្ចប់ ការពារ និងដាក់ស្លាកសញ្ញាយ៉ាងរឹងមាំ ដើម្បីការពារការខូចខាតក្នុងអំឡុងពេលដោះស្រាយ និងដឹកជញ្ជូន បន្ទាប់មករៀបចំសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនក្នុងស្រុក ឬអន្តរជាតិ។
ការការពារកំពង់ផែ និងកំពង់ផែ៖គំនរសន្លឹករាងអក្សរ Z ត្រូវបានប្រើដើម្បីទប់ទល់នឹងសម្ពាធទឹក និងផលប៉ះពាល់នៃកប៉ាល់នៅក្នុងកំពង់ផែ កំពង់ផែ និងរចនាសម្ព័ន្ធសមុទ្រ។
ការគ្រប់គ្រងទន្លេ និងទឹកជំនន់៖ប្រើសម្រាប់ការពារច្រាំងទន្លេ ការជីកដីបន្ថែម ទំនប់ទឹក និងជញ្ជាំងការពារទឹកជំនន់។
វិស្វកម្មគ្រឹះ និងជីកកកាយ៖ប្រើជាជញ្ជាំងទប់ និងរចនាសម្ព័ន្ធទ្រទ្រង់សម្រាប់បន្ទប់ក្រោមដី ផ្លូវរូងក្រោមដី និងរណ្តៅគ្រឹះ។
វិស្វកម្មឧស្សាហកម្ម និងធារាសាស្ត្រ៖អនុវត្តនៅក្នុងស្ថានីយ៍វារីអគ្គិសនី ស្ថានីយ៍បូមទឹក បំពង់បង្ហូរប្រេង លូ សសរស្ពាន និងគម្រោងផ្សាភ្ជាប់។
១) ការិយាល័យសាខា - ការគាំទ្រនិយាយភាសាអេស្ប៉ាញ ជំនួយការដឹកជញ្ជូនគយ ជាដើម។
២) មានស្តុកជាង ៥០០០ តោន ដែលមានទំហំខុសៗគ្នា
៣) ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យដោយអង្គការដែលមានសិទ្ធិអំណាចដូចជា CCIC, SGS, BV និង TUV ជាមួយនឹងការវេចខ្ចប់ដែលអាចបត់បែនបានតាមសមុទ្រតាមស្តង់ដារ
ការវេចខ្ចប់ និងការគ្រប់គ្រង/លក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃគំនរសន្លឹកដែក
តម្រូវការវេចខ្ចប់
ការចងខ្សែ
គំនរសន្លឹកដែកត្រូវបានចងចូលគ្នា ដោយបាច់នីមួយៗត្រូវបានចងយ៉ាងរឹងមាំដោយប្រើខ្សែដែក ឬផ្លាស្ទិច ដើម្បីធានាបាននូវភាពរឹងមាំនៃរចនាសម្ព័ន្ធអំឡុងពេលដោះស្រាយ។
ការការពារចុងបញ្ចប់
ដើម្បីជៀសវាងការខូចខាតដល់ចុងបាច់ ពួកវាត្រូវបានរុំដោយបន្ទះប្លាស្ទិកធន់ធ្ងន់ ឬគ្របដោយបន្ទះឈើការពារ — ដែលការពារបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាពប្រឆាំងនឹងការប៉ះទង្គិច ការកោស ឬការខូចទ្រង់ទ្រាយ។
ការការពារច្រែះ
បាច់ទាំងអស់ឆ្លងកាត់ការព្យាបាលប្រឆាំងនឹងច្រែះ៖ ជម្រើសរួមមានការលាបជាមួយប្រេងប្រឆាំងនឹងការច្រេះ ឬការរុំព័ទ្ធទាំងស្រុងនៅក្នុងខ្សែភាពយន្តប្លាស្ទិកការពារទឹក ដែលការពារការកត់សុី និងរក្សាគុណភាពសម្ភារៈក្នុងអំឡុងពេលផ្ទុក និងដឹកជញ្ជូន។
ពិធីសារដោះស្រាយ និងដឹកជញ្ជូន
កំពុងផ្ទុក
បាច់ត្រូវបានលើកដាក់លើឡានដឹកទំនិញ ឬកុងតឺន័រដឹកជញ្ជូនដោយសុវត្ថិភាពដោយប្រើស្ទូចឧស្សាហកម្ម ឬរថយន្តសម្រាប់លើកដាក់ឥវ៉ាន់ ដោយប្រកាន់ខ្ជាប់យ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះដែនកំណត់នៃការទ្រទម្ងន់ និងគោលការណ៍ណែនាំអំពីតុល្យភាព ដើម្បីជៀសវាងការក្រឡាប់ ឬការខូចខាត។
ស្ថេរភាពនៃការដឹកជញ្ជូន
បាច់ត្រូវបានដាក់ជង់គ្នាក្នុងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធដែលមានស្ថេរភាព និងធានាសុវត្ថិភាពបន្ថែមទៀត (ឧទាហរណ៍ ជាមួយនឹងការចងបន្ថែម ឬការរារាំង) ដើម្បីលុបបំបាត់ការរំកិល ការប៉ះទង្គិច ឬការផ្លាស់ទីលំនៅអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន — ដែលមានសារៈសំខាន់សម្រាប់ការការពារទាំងការខូចខាតផលិតផល និងគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាព។
កំពុងផ្ទុកទំនិញ
ពេលមកដល់ការដ្ឋានសំណង់ បាច់ឈើត្រូវបានរុះរើចេញដោយប្រុងប្រយ័ត្ន និងដាក់ពង្រាយភ្លាមៗ ដែលជួយសម្រួលដល់ដំណើរការការងារ និងកាត់បន្ថយការពន្យារពេលក្នុងការដោះស្រាយនៅនឹងកន្លែង។
កិច្ចសហប្រតិបត្តិការប្រកបដោយស្ថិរភាពជាមួយក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដូចជា MSK, MSC, COSCO គឺជាខ្សែសង្វាក់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងខ្សែសង្វាក់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូន ដែលយើងខ្ញុំពេញចិត្តអ្នក។
យើងអនុវត្តតាមស្តង់ដារនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងគុណភាព ISO9001 ក្នុងគ្រប់នីតិវិធីទាំងអស់ ហើយមានការគ្រប់គ្រងយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចាប់ពីការទិញសម្ភារៈវេចខ្ចប់រហូតដល់ការកំណត់ពេលវេលាដឹកជញ្ជូនយានយន្ត។ នេះធានានូវធ្នឹមរាងអក្សរ H ពីរោងចក្ររហូតដល់ការដ្ឋានគម្រោង ដែលជួយអ្នកកសាងលើគ្រឹះរឹងមាំសម្រាប់គម្រោងដែលគ្មានបញ្ហា!
១. តើអ្វីទៅជាកម្មវិធីធម្មតានៃគំនរសន្លឹកដែកទាំងនេះ?
សសរសន្លឹក ASTM A588 និង JIS A5528 ទាំងពីរត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុង៖
ការការពារទឹកជំនន់ និងការពង្រឹងច្រាំងទន្លេ
ការសាងសង់កំពង់ផែ និងសមុទ្រ
ជញ្ជាំងទ្រទ្រង់ និងការគាំទ្រគ្រឹះ
ការសាងសង់ក្រោមដី ដូចជាបន្ទប់ក្រោមដី ឬផ្លូវរូងក្រោមដី
2. តើ ASTM A588 និង JIS A5528 អាចផ្សារបានទេ?
បាទ/ចាស៎។ ដែកថែបទាំងពីរមានសមត្ថភាពផ្សារបានល្អឥតខ្ចោះ ប៉ុន្តែត្រូវការការថែទាំពិសេស៖
ប្រើអេឡិចត្រូតអ៊ីដ្រូសែនទាប
កំដៅជាមុននៅក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ខ្លាំង ដើម្បីជៀសវាងការប្រេះ
ជៀសវាងការផ្សារដែកខ្លាំងពេកដើម្បីរក្សាភាពធន់នឹងការច្រេះ
៣. តើលក្ខណៈសម្បត្តិច្រេះខុសពីដែកថែបធម្មតាយ៉ាងដូចម្តេច?
ស្តង់ដារទាំងពីរជាកម្មសិទ្ធិរបស់ដែកថែបធន់នឹងអាកាសធាតុ មានន័យថា៖
ពួកវាបង្កើតស្រទាប់ច្រែះដែលមានស្ថេរភាពដែលការពារស្នូល
ទប់ទល់នឹងការច្រេះក្នុងបរិយាកាស ក្រោមដី និងសមុទ្រ
ជាធម្មតាលុបបំបាត់តម្រូវការសម្រាប់ថ្នាំកូតបន្ថែមក្នុងលក្ខខណ្ឌធម្មតា
៤. តើគំនរសន្លឹកត្រូវបានភ្ជាប់គ្នាយ៉ាងដូចម្តេច?
សសរសន្លឹក ASTM A588 និង JIS A5528 ទាំងពីរប្រើទម្រង់ចាក់សោជាប់គ្នា៖
ការរចនាបណ្ដាញរាងអក្សរ Z រាងអក្សរ U ឬរាងត្រង់
អ៊ីនធឺឡុកផ្តល់នូវភាពរឹងមាំនៃរចនាសម្ព័ន្ធ និងកំណត់ការជ្រាបចូលនៃទឹក
អាចដំឡើងបានដោយការរុញ រំញ័រ ឬចុច អាស្រ័យលើស្ថានភាពដី
ព័ត៌មានលម្អិតទំនាក់ទំនង
អាសយដ្ឋាន
តំបន់ឧស្សាហកម្មអភិវឌ្ឍន៍ Kangsheng
ស្រុក Wuqing ទីក្រុង Tianjin ប្រទេសចិន។
អ៊ីមែល
ទូរស័ព្ទ
ម៉ោង
ថ្ងៃច័ន្ទ -ថ្ងៃអាទិត្យ៖ សេវាកម្ម 24 ម៉ោង
