MS 2025-1:2006 S275JR បន្ទះដែករចនាសម្ព័ន្ធទូទៅមិនមែនយ៉ាន់ស្ព័រ
| វត្ថុ | លក្ខណៈបច្ចេកទេស |
| ឈ្មោះផលិតផល | បន្ទះដែករចនាសម្ព័ន្ធ S275JRសន្លឹកដែករមូរក្តៅ |
| ស្តង់ដារ | MS 2025-1:2006 / EN 10025-2 |
| ថ្នាក់ដែក | S275JR |
| ប្រភេទដែកថែប | ដែកថែបរចនាសម្ព័ន្ធទូទៅមិនមែនយ៉ាន់ស្ព័រ |
| វិធីសាស្ត្រផលិត | រមូរក្តៅ |
| កម្រាស់ | ៣ ម.ម – ២០០ ម.ម |
| ទទឹង | ១០០០ ម.ម – ៤០០០ ម.ម |
| ប្រវែង | ២០០០ ម.ម – ១២០០០ ម.ម |
| ផ្ទៃ | ផ្ទៃខ្មៅរមូរក្តៅ / បាញ់ផ្ទុះ / លាបពណ៌ |
| គែម | គែមរោងម៉ាស៊ីនកិន / គែមកាត់ |
| ការព្យាបាលដោយកំដៅ | ធម្មតា / ដូចរមូរ |
| វិញ្ញាបនបត្រ | EN 10204 3.1 MTC |
| ការត្រួតពិនិត្យ | មានការត្រួតពិនិត្យ SGS / BV / ភាគីទីបី |
| សេវាកម្មដំណើរការ | កាត់, ផ្សារ, ពត់, ខួង, ម៉ាស៊ីន CNC |
| តារាងប្រៀបធៀបកម្រាស់រង្វាស់ | ||||
| រង្វាស់ | ស្រាល | អាលុយមីញ៉ូម | ស័ង្កសី | ដែកអ៊ីណុក |
| រង្វាស់លេខ ៣ | ៦.០៨ ម.ម | ៥,៨៣ ម.ម | ៦.៣៥មម | |
| រង្វាស់លេខ ៤ | ៥.៧មម | ៥.១៩មម | ៥,៩៥ ម.ម | |
| រង្វាស់លេខ ៥ | ៥.៣២មម | ៤,៦២ ម.ម | ៥.៥៥មម | |
| រង្វាស់លេខ ៦ | ៤,៩៤ ម.ម. | ៤.១១មម | ៥.១៦មម | |
| រង្វាស់លេខ ៧ | ៤.៥៦មម | ៣.៦៧មម | ៤,៧៦ ម.ម. | |
| រង្វាស់ ៨ | ៤.១៨មម | ៣.២៦មម | ៤.២៧មម | ៤.១៩មម |
| រង្វាស់លេខ ៩ | ៣.៨មម | ២,៩១ ម.ម. | ៣.៨៩មម | ៣,៩៧ ម.ម. |
| រង្វាស់ ១០ | ៣.៤២មម | ២,៥៩ ម.ម. | ៣.៥១មម | ៣.៥៧មម |
| រង្វាស់ ១១ | ៣.០៤មម | ២.៣មម | ៣.១៣មម | ៣.១៨មម |
| រង្វាស់ ១២ | ២,៦៦ ម.ម. | ២,០៥ ម.ម. | ២,៧៥ ម.ម. | ២,៧៨ ម.ម |
| រង្វាស់ ១៣ | ២,២៨ ម.ម. | ១,៨៣ ម.ម. | ២,៣៧ ម.ម. | ២,៣៨ ម.ម. |
| រង្វាស់ ១៤ | ១,៩ ម.ម. | ១,៦៣ ម.ម. | ១,៩៩ ម.ម. | ១,៩៨ ម.ម. |
| រង្វាស់ ១៥ | ១,៧១ ម.ម. | ១,៤៥ ម.ម. | ១,៨ ម.ម | ១,៧៨ ម.ម. |
| រង្វាស់ ១៦ | ១,៥២ ម.ម | ១,២៩ ម.ម. | ១,៦១ ម.ម. | ១,៥៩ ម.ម. |
| រង្វាស់ ១៧ | ១,៣៦ ម.ម. | ១.១៥មម | ១,៤៦ ម.ម. | ១,៤៣មម |
| រង្វាស់ 18 | ១,២១ ម.ម. | ១,០២ ម.ម. | ១,៣១ ម.ម. | ១,២៧ ម.ម. |
| រង្វាស់ ១៩ | ១,០៦ ម.ម. | ០,៩១ ម.ម. | ១.១៦មម | ១.១១មម |
| រង្វាស់ 20 | ០,៩១ ម.ម. | ០,៨១ ម.ម. | ១.០០មម | ០,៩៥ ម.ម. |
| រង្វាស់ ២១ | ០,៨៣មម | ០,៧២ ម.ម. | ០,៩៣ ម.ម. | ០,៨៧ ម.ម. |
| រង្វាស់ ២២ | ០,៧៦ ម.ម. | ០,៦៤ ម.ម. | ០៨៥មម | ០,៧៩ ម.ម. |
| រង្វាស់ ២៣ | ០,៦៨ ម.ម | ០.៥៧មម | ០,៧៨ ម.ម | ១,៤៨ ម.ម. |
| រង្វាស់ 24 | ០,៦ ម.ម | ០.៥១មម | ០,៧០ ម.ម | ០,៦៤ ម.ម. |
| រង្វាស់ 25 | ០.៥៣មម | ០,៤៥ ម.ម | ០,៦៣មម | ០.៥៦មម |
| រង្វាស់ ២៦ | ០,៤៦ ម.ម | ០,៤ ម.ម | ០,៦៩ ម.ម. | ០,៤៧ ម.ម |
| រង្វាស់ ២៧ | ០,៤១ ម.ម. | ០,៣៦ ម.ម. | ០.៥១មម | ០,៤៤ ម.ម |
| រង្វាស់ 28 | ០,៣៨ ម.ម. | ០,៣២ ម.ម | ០,៤៧ ម.ម | ០,៤០ ម.ម |
| រង្វាស់ 29 | ០,៣៤ ម.ម | ០,២៩ ម.ម. | ០,៤៤ ម.ម | ០,៣៦ ម.ម. |
| រង្វាស់ 30 | ០,៣០ ម.ម | ០,២៥ ម.ម. | ០,៤០ ម.ម | ០,៣២ ម.ម |
| រង្វាស់ ៣១ | ០,២៦ ម.ម | ០,២៣ ម.ម | ០,៣៦ ម.ម. | ០,២៨ ម.ម. |
| រង្វាស់ ៣២ | ០,២៤ ម.ម | ០,២០មម | ០,៣៤ ម.ម | ០,២៦ ម.ម |
| រង្វាស់ ៣៣ | ០,២២ ម.ម | ០,១៨ ម.ម. | ០,២៤ ម.ម | |
| រង្វាស់ ៣៤ | ០,២០មម | ០,១៦ ម.ម. | ០,២២ ម.ម | |
១. ឧស្សាហកម្មសំណង់
ចានរមូរក្តៅបម្រើជាសម្ភារៈរចនាសម្ព័ន្ធស្នូលសម្រាប់ជើងទ្រអគារ បន្ទះកម្រាលឥដ្ឋ បន្ទះជញ្ជាំង និងប្រព័ន្ធដំបូល។ ពួកវាក៏ត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយសម្រាប់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធទ្រង់ទ្រាយធំ រួមទាំងស្ពាន និងអគារខ្ពស់ៗផងដែរ។
២. ផលិតកម្មយានយន្ត
បន្ទះដែកកាបូនរមូរក្តៅគឺជាវត្ថុធាតុដើមដ៏សំខាន់មួយនៅទូទាំងការផលិតរថយន្ត។ ក្រុមហ៊ុនផលិតពឹងផ្អែកលើវាដើម្បីផលិតស៊ុមរថយន្ត ការដំឡើងទ្វារ បន្ទះខាងក្រៅ និងគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តសំខាន់ៗផ្សេងទៀត។
៣. វិស័យថាមពល
ដែកថែបថ្នាក់នេះត្រូវបានផលិតយ៉ាងទូលំទូលាយទៅក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធថាមពល ដែលគ្របដណ្តប់លើឧបករណ៍រោងចក្រថាមពល ប៉មខ្សែបញ្ជូន និងបំពង់បង្ហូរប្រេង។
៤. ការផលិតឧបករណ៍មេកានិច
ដំណើរការផលិតករបន្ទះដែករមូរក្តៅចូលទៅក្នុងឧបករណ៍ម៉ាស៊ីន មនុស្សយន្តឧស្សាហកម្ម និងគ្រឿងចក្រឧស្សាហកម្មធុនធ្ងន់ជាច្រើនប្រភេទ។
កំណត់ចំណាំ:
1. ការយកគំរូដោយឥតគិតថ្លៃ ការធានាគុណភាពក្រោយពេលលក់ 100% គាំទ្រវិធីសាស្ត្រទូទាត់ណាមួយ។
2. លក្ខណៈបច្ចេកទេសផ្សេងទៀតទាំងអស់នៃបំពង់ដែកកាបូនមូលអាចរកបានតាមតម្រូវការរបស់អ្នក (OEM និង ODM)! តម្លៃរោងចក្រដែលអ្នកនឹងទទួលបានពី ROYAL GROUP។
ការរមូរក្តៅគឺជាដំណើរការរោងម៉ាស៊ីនកិនដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការរមូរដែកថែបនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់
ដែលនៅពីលើដែកសីតុណ្ហភាពនៃការបង្កើតគ្រីស្តាល់ឡើងវិញរបស់វា។
ជម្រើសវេចខ្ចប់
ការវេចខ្ចប់ស្តង់ដារ៖ បាច់ដែកទទេចងយ៉ាងតឹងជាមួយខ្សែដែករឹងមាំ។
ការវេចខ្ចប់ការពារប្រឆាំងនឹងច្រែះអាចត្រូវបានប្ដូរតាមបំណងប្រសិនបើចាំបាច់ ជាមួយនឹងផ្ទៃដែលមើលឃើញស្អាតជាងមុន។
ការប្រុងប្រយ័ត្នក្នុងការដឹកជញ្ជូន
១. ទម្ងន់ និងការផ្ទុក
បន្ទះដែកថែបមានដង់ស៊ីតេខ្ពស់ និងធ្ងន់ ដូច្នេះយើងផ្គូផ្គងរថយន្តដឹកទំនិញធ្ងន់ៗដែលសមស្រប និងគម្រោងផ្ទុកទំនិញតាមតម្រូវការ។ យានយន្តដឹកជញ្ជូន និងគ្រឿងបរិក្ខារទាំងអស់អនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពជាតិ និងមានវិញ្ញាបនបត្រដឹកជញ្ជូនពេញលេញ។
2. ការការពារការវេចខ្ចប់
បន្ទះទាំងអស់ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យផ្ទៃពេញលេញមុនពេលវេចខ្ចប់ដើម្បីសម្គាល់ស្នាមឆ្កូតតូចតាច។ ផ្ទៃដែលខូចខាតនឹងត្រូវបានជួសជុល និងពង្រឹង។ គម្របការពារពិសេសត្រូវបានណែនាំដើម្បីការពារការកកិត និងសំណើមអំឡុងពេលដឹកជញ្ជូន។
៣. ការរៀបចំផ្លូវថ្នល់
យើងជ្រើសរើសផ្លូវហាយវេសំខាន់ៗដែលរលូន និងមានសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន។ ផ្លូវភ្នំរដិបរដុប និងផ្លូវតូចៗត្រូវបានជៀសវាង ដើម្បីការពារការក្រឡាប់រថយន្ត និងការបាក់ទំនិញ។
៤. ការរៀបចំពេលវេលាដឹកជញ្ជូន
យើងទុកពេលវេលាបម្រុងបន្ថែមសម្រាប់បញ្ហាដឹកជញ្ជូនដែលអាចកើតមាន។ ម៉ោងក្រៅម៉ោងមមាញឹកត្រូវបានផ្តល់អាទិភាពដើម្បីជៀសវាងការកកស្ទះចរាចរណ៍ខ្លាំង និងពន្លឿនការដឹកជញ្ជូន។
៥. វិធានការសុវត្ថិភាពនៅលើដងផ្លូវ
អ្នកបើកបរគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពទាំងអស់៖ ការត្រួតពិនិត្យយានយន្តមុនពេលធ្វើដំណើរ ការអនុលោមតាមខ្សែក្រវ៉ាត់សុវត្ថិភាព ការត្រួតពិនិត្យផ្លូវជាក់ស្តែង និងការព្រមានជាមុនសម្រាប់តំបន់ផ្លូវគ្រោះថ្នាក់។
ដើម្បីធានាបាននូវការដឹកជញ្ជូនទំនិញប្រកបដោយគុណភាព និងប្រសិទ្ធភាព យើងសម្របសម្រួលយ៉ាងពេញលេញនូវការគ្រប់គ្រងទម្ងន់ ការការពារការវេចខ្ចប់ ការធ្វើផែនការផ្លូវ ពេលវេលា និងពិធីការសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូនបន្ទះដែកទាំងអស់។
ការដឹកជញ្ជូន៖ការដឹកជញ្ជូនរហ័ស (ការដឹកជញ្ជូនគំរូ) តាមផ្លូវអាកាស ផ្លូវដែក ដីគោក ការដឹកជញ្ជូនតាមសមុទ្រ (FCL ឬ LCL ឬទំនិញច្រើន)
សំណួរ៖ តើ UA ជាក្រុមហ៊ុនផលិតមែនទេ?
ក: បាទ/ចាស៎ យើងជាក្រុមហ៊ុនផលិត។ យើងមានរោងចក្រផ្ទាល់ខ្លួនដែលមានទីតាំងនៅទីក្រុងធានជីន ប្រទេសចិន។
សំណួរ៖ តើខ្ញុំអាចមានការបញ្ជាទិញសាកល្បងត្រឹមតែប៉ុន្មានតោនប៉ុណ្ណោះបានទេ?
ក: ជាការពិតណាស់។ យើងអាចដឹកជញ្ជូនទំនិញជូនអ្នកជាមួយនឹងសេវាកម្ម LCL (បន្ទុកកុងតឺន័រតិចជាង)
សំណួរ៖ ប្រសិនបើគំរូឥតគិតថ្លៃ?
ក: គំរូឥតគិតថ្លៃ ប៉ុន្តែអ្នកទិញបង់ថ្លៃដឹកជញ្ជូន។
សំណួរ៖ តើអ្នកជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់មាស ហើយធ្វើការធានាពាណិជ្ជកម្មដែរឬទេ?
ក: យើងផ្គត់ផ្គង់មាសរយៈពេលប្រាំពីរឆ្នាំ ហើយទទួលយកការធានាពាណិជ្ជកម្ម។












